Пару слов о перераспределении АИ-95 в пользу районов в Псковской области
Логика, очевидно, верная — в районах живут такие же люди, почему им по бензину должно быть хуже, чем жителям Пскова?
Почему на юг области везут бензина меньше, чем в северную часть, вопрос открытый. Возможно даже риторический.
Перед региональной властью теперь стоит новая нетривиальная задача. Нужно сбалансировать спрос/предложение по всей области. Ведь не должно произойти так, что перераспределение части топлива в пользу южных муниципалитетов, снова увеличит длину очередей в Пскове. Ну, тут остается только наблюдать.
Пока осторожно констатируем, что острота кризиса, в значительной мере, снята. На минувших выходных можно было в Пскове и большинстве районов заправиться 95-м в пределах 20-30 минут. АИ-92 на ряде заправок был вообще без очереди.
Радоваться, как легко догадаться, преждевременно. Во-первых, мы не знаем, какими усилиями получилось этого добиться, и сможет ли власть совместно с топливными дилерами эти усилия поддерживать вдолгую. Во-вторых, атаки противника на НПЗ и инфраструктуру не прекращаются, так что сами понимаете.
Еще такой нюанс. Не до конца понятно, какого качества бензин мы сегодня льем в баки железных коней. Где еще Евро-5, а где Евро-3? Или того хуже. Ответ, возможно, неприятный, многие сами найдут со временем. Как бы количество не перешло в качество в плохом смысле слова. Но будем надеяться, что хотя бы тут обойдется.
Нельзя снимать с повестки проблему насыщения рынка высокооктановым бензином. На лючках бензобаков некоторых авто ясно написано — АИ-98 и выше. Эти люди сегодня льют 95-й на свой страх и риск. Они не виноваты, что у них такие авто, им тоже надо помочь в этой ситуации.
