С 1 ноября изменится утилизационный сбор на ввозимые автомобили

С 1 ноября изменится утилизационный сбор на ввозимые автомобили

Теперь он рассчитывается от мощности двигателя,а не от возраста, как раньше. Что и для кого изменится смотрите в таблице.

По сути, российская власть через утильсбор шлет 2 месседжа отечественным автовладельцам:

1. Хотите платить меньше ограничьтесь авто до 150 л.с. Ок, до 160, если кто-то видит разницу. Выбор, на самом деле, не так и мал в него попадут авто с классическими атмосферниками объемом до 2 л, большинство турбированных малолитражных китайцев, хорошо известных на российских дорогах.

2. Пересаживайтесь на российское авто.

Все остальное теперь в разделе лакшери. За тачку в 170 л.с. придется доплатить 750К рублей. Чем больше коней, тем больше платить.

Еще более жесткое повышение затронет гибриды и электромобили их льготная ставка ограничена на уровне 80 л.с. номинальной 30-минутной мощности. Т.е., за модный Zeekr 001 (225 л.с.) утильсбор составит 2,16 млн рублей.

Что ждет отечественный авторынок, даже не хочется думать.