«Дневной дозор»: Нужен ли Пскову речной порт?

Дневной дозор: Нужен ли Пскову речной порт?

Идея воссоздания речного порта в Пскове, что называется, витает в воздухе, обсуждается еще с 90-х годов прошлого века. Старожилы помнят, как в советское время Ракеты ходили из Пскова в Тарту по Псковскому и Чудскому озерам. Псковичи и туристы с помощью водного транспорта могли посещать многие населенные пункты как в Псковской области, так и с эстонской стороны озера. После 1991 года по озерной глади прошла государственная граница с уже независимой Эстонией.

С тех пор власти несколько раз подступались к теме возобновления активного водного сообщения, в том числе международного. Активным лоббистом этой идеи выступал тогдашний сенатор от Псковской области Михаил Маргелов. Впрочем, дальше пробного рейса проект не продвинулся и был похоронен. Вместе с ним ушли в прошлое и большинство судов Пскова, распиленные на металлолом или превращенные в наземные кафе.

Почему же водный транспорт в регионе пока не сильно развит?

Дело в незаинтересованности туристов или недостаточном количестве транспорта?

Почему туристические маршруты настолько однообразны и не заходят вглубь акватории Чудского озера?

Нужен ли в Пскове речной порт и расширение транспортного сообщения с островами и прибрежными муниципалитетами?

Ответы на эти вопросы мы будем искать с вами вместе в программе Дневной дозор.